Автор: В жаркий июльский полдень едем на поле, где сейчас эпицентр уборочных работ. От села дорога ведёт в гору, потом направо – в сторону Богородского. Расстояние приличное – около десяти километров. Навстречу нам пылит большегрузный «КамАЗ» с прицепом – везёт на ток зерно нового урожая. Кстати, мехток работает как часы: поступающая с поля пшеница сразу подрабатывается. В первую очередь заготовили семена для предстоящего сева озимых, теперь дошёл черёд до товарного зерна.
А мы продолжаем свой путь туда, где на горизонте виднеются крошечные тёмные точки – это комбайны. Чем ближе подъезжаем, тем явственнее слышен гул зерноуборочной техники. Останавливаемся на уже скошенной части поля, ждём, когда сюда подъедут «степные корабли». Здесь же их ожидает ещё один «КамАЗ», а всего на перевозке урожая по маршруту «поле – ток» задействовано четыре большегрузных машины.
Площадь, отведённая в хозяйстве под озимую пшеницу, немаленькая – 1100 гектаров. Урожайность на отдельных полях разная – в среднем от 15-и центнеров с гектара и выше. Для нынешнего года, не особо баловавшего осадками, это нормальный показатель. По крайней мере, в СПК «Казанский» рады, что озимая пшеница всё же перенесла и холодную весну, и жаркое лето, а теперь одаривает полновесным колосом. Главная задача дня – убрать урожай без потерь. Когда мы были на поле, уборку вели три комбайна, четвёртый как раз подъезжал к делянке, а к вечеру должен присоединиться ещё один. Три «Кейса» и два «Вектора» – этой техники вполне хватит, чтобы справиться с объёмом уборочных работ. Вот они – «степные корабли», один за другим подъезжают к грузовику. Мгновение – и в кузов «КамАЗа» хлынул поток зерна. Хлеб идёт! Что может быть приятнее этой картины?
Чуть дальше, на уже убранном участке поля, гудят два трактора – идёт вспашка зяби. Для нового сева озимых, а он не за горами, уже подготовлено 1500 гектаров паров. Их трижды культивировали, потом, чтобы вывести осот, обработали гербицидами.
