Автор: Каждый день они выходят на службу, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения. Их работа редко бывает спокойной; аварии, нарушители, сложные погодные условия и человеческая беспечность требуют от инспекторов ДПС профессионализма, выдержки и мгновенной реакции. Несмотря на все трудности, сотрудники Госавтоинспекции продолжают выполнять свою главную задачу — предотвращать дорожно-транспортные происшествия и сохранять человеческие жизни.
Инспекторы контролируют соблюдение Правил дорожного движения, выявляют и пресекают правонарушения, помогают участникам ДТП и проводят профилактическую работу. Сегодня в подразделениях постепенно происходит смена поколений. Опытные сотрудники уходят на заслуженный отдых, а их место занимают молодые инспекторы.
Один из них — Артём Хвалёв. Несмотря на то что официально он работает инспектором всего с 9 июня, молодой сотрудник уже успел столкнуться с реальными служебными задачами. На его счету — задержание нетрезвого водителя, оформление административных материалов и участие в установлении обстоятельств ДТП. Впереди у Артёма обучение в школе полиции, но свои первые профессиональные уроки он получает уже сейчас.
Еще один представитель молодого поколения — Илья Епишев. В органах внутренних дел он служит с 2021 года, а должность инспектора ДПС занимает с октября прошлого года. За это время ему удалось приобрести серьезный практический опыт, но сам он признается: в этой профессии учиться приходится постоянно.
Рядом с молодыми инспекторами служат и те, кого уже можно назвать ветеранами подразделения. Один из них — инспектор ДПС Ренис Абдрахимов. В системе МВД он работает с 2014 года, а инспектором — с 2018-го. За годы службы ему довелось участвовать в преследовании нарушителей, а в исключительных случаях даже применять оружие. Но, подчеркивает инспектор, это всегда крайняя мера, к которой прибегают лишь в ситуациях, когда иного выхода нет.
По словам сотрудников, культура поведения на дорогах постепенно меняется к лучшему. Водители стали вежливее, случаи откровенного хамства встречаются редко. Однако сезонные особенности по-прежнему оказывают серьезное влияние на дорожную обстановку. Летом поток автомобилей на трассах значительно возрастает, увеличивается и риск аварий. В этот период особенно важно вовремя выявить водителя, который находится в состоянии усталости или сел за руль после употребления алкоголя.
Меняется и характер нарушений. В последние годы сотрудники ДПС все чаще сталкиваются с подростками, управляющими питбайками и мощными электросамокатами. Многие родители приобретают такую технику, не обращая внимания на ее характеристики. Между тем мощность некоторых моделей превышает установленные нормы и для управления ими уже требуется водительское удостоверение.
Как отмечают инспекторы, продавцы нередко умалчивают об этих нюансах. В результате транспортные средства могут быть изъяты, а на родителей несовершеннолетних нарушителей накладывается штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей.
Статистика подтверждает серьезность этой проблемы. Только за май и июнь сотрудники ДПС изъяли у шарлычан 3 электросамоката, ими управляли несовершеннолетние с нарушением требований законодательства. Некоторые родители пытались оспорить действия инспекторов и даже обращались в прокуратуру, однако проверки подтвердили законность принятых мер. Более того, если нарушителю уже исполнилось 16 лет, ответственность наступает не только для него самого. За передачу права управления транспортным средством лицу, не имеющему соответствующего удостоверения, предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей для родителей или законных представителей. Инспекторы подчеркивают: незнание закона не освобождает от ответственности, поэтому перед покупкой мощного самоката или питбайка стоит заранее выяснить, какие требования предъявляются к их эксплуатации.
Особую тревогу вызывает и то, что подростки часто выезжают на дороги общего пользования или передвигаются по тротуарам, игнорируя правила безопасности. Подобное поведение уже становилось причиной дорожно-транспортных происшествий.
— Прежде чем покупать ребенку такой транспорт, стоит хорошо подумать и изучить требования законодательства, — напоминают сотрудники Госавтоинспекции.
За годы службы инспекторам приходится сталкиваться с самыми разными ситуациями. Но независимо от опыта и стажа для каждого из них существует главное правило: не допустить беды.
Сергей Ампилогов, фото автора.
